Português Inglês Persa
Hoje é Quinta-Feira, 9 de Abril de 2020
Pesquisadores Irã fazer biodiesel a partir de ervas daninhas.


Pesquisadores Irã fazer biodiesel a partir de ervas daninhas.

Pesquisadores iranianos têm produzido biodiesel a partir da colheita flixweed como um potencial substituto de energia renovável para os combustíveis fósseis não renováveis.



Sob um projeto para entregar uma nova geração de combustíveis para o transporte verde, pesquisadores da Universidade Islâmica Azad produziu 2 litros de biomassa com uma capacidade de se transformar em biocombustível.

"Os testes de motor e de campo do combustível verde sintético estão sendo avaliados", Mehdi Alami, uma pós-graduação de química analítica da Universidade Islâmica Azad, disse.

Ele disse que eles haviam escolhido flixweed como uma oleaginosa para produção de combustível porque ele precisa de alguns insumos para crescer. Ele não precisa de cultivo, atenção, herbicidas e irrigação.

Além disso, a planta cresce em vários climas e não é comestível, e é a escolha ideal dado o debate de combustível versus comida pesando sobre a viabilidade dos biocombustíveis.

Flixweed também é conhecido por outros nomes. Também chamado de erva-Sophia e tansy mostarda, é um membro da família da mostarda como a oleaginosa, canola.

Alami disseram que seus experimentos com a cultura revelou que continha 22% do petróleo e uma composição de ácidos graxos que o torna apto para ser transformado em biocombustível e biodiesel.

Os experimentos também os levou a descobrir componentes químicos oxigenados na biomassa flixweed.

"Esta questão é importante porque o oxigênio atômico no combustível de um carro corta diretamente de escape eo monóxido de carbono perigoso e partículas cancerígenas suspensas no ar", acrescentou Alami.

A taxa de enxofre no biodiesel também é 500 vezes menor do que o diesel usado em carros iranianas.



Alami disse biocombustíveis vai fazer-se cinco por cento dos combustíveis globais de transportes até 2030. Europa, disse ele, produz atualmente mais de 90% de biodiesel do mundo.

"A União Europeia exigiu seus membros a fonte de 10% de seus combustíveis para transportes a partir de biocombustíveis até 2030", disse ele.

A poluição atmosférica é um grave problema de grandes cidades do Irã por causa dos carros beberrões de combustível que percorrem as ruas.

Em junho, o Irã Khodro assinou um acordo com duas universidades locais para produzir carros híbridos e elétricos, com os primeiros modelos esperados para rolar para baixo da linha de produção nos próximos três anos.