"Discutimos os negócios na Itália e na França e funcionários da ATR são esperados em Teerã nos próximos dias para concluir o acordo", disse o Vice-Ministro de Transporte, Asghar Fakhrieh Kashan para a mídia.
"Haverá 20 padrão e 20 opcionais", acrescentou, sem especificar o valor do contrato.
ATR é baseado na França e é uma parceria conjunta entre dois grandes fabricantes da aeronáutica europeia Airbus - Grupo da França e da Itália Finmeccanica.
Irã assinou um acordo com a Airbus na quinta-feira sobre a compra de 118 aviões da Airbus. O acordo - que foi assinado durante a visita a Paris pelo presidente iraniano Hassan Rohani - irá fornecer ao Irã 73 aviões longa distância e 45 aviões de média distância com um valor total de US $ 25 bilhões.
Frota da aviação civil atual do Irã é composta de 248 aeronaves, com idade média de 20 anos, dos quais 100 estão em hangares.
O país terá de comprar acima de 500 jatos comerciais de vários modelos, a um custo de US $ 50 bilhões e tem falado tanto a Airbus como com a Boeing para aquisição de aeronaves sob arrendamento ou venda / leaseback.
Grandes fabricantes de aeronaves Russas já manifestaram disponibilidade para satisfazer as necessidades do Irã para aviões. No entanto, Mohammad Khodakarami, o vice-diretor da Organização de Aviação Civil do Irã (CAO), disse no início de janeiro que as companhias aéreas nacionais não estão interessadas, em marcas russas.